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Il treno, chiamato Edita, opera sulla linea di 24 chilometri Kopidlno – Dolní Bousov, all’estremità orientale della Boemia Centrale. Dopo l’acquisto nel 2016, AŽD lo ha restaurato e rimesso in funzione su una linea regionale precedentemente abbandonata.

Edita è il primo treno senza conducente in Europa a operare in un ambiente aperto, con passaggi a livello e la possibilità di animali sui binari.

Lo sviluppatore ferroviario di AŽD, Michal Novák, ha dichiarato al Daily Mail: «Il treno funziona autonomamente ed è dotato di sistemi che ci permettono di controllare la trazione, la frenata e la velocità.»

Ha aggiunto: «È inoltre dotato di un dispositivo che rileva oggetti, riconosce ostacoli e reagisce di conseguenza.»

Dalla sua entrata in servizio, il treno opera raramente, poiché AŽD utilizza la linea principalmente per testare nuove tecnologie in condizioni reali. La linea, un tempo utilizzata per il trasporto di barbabietole da zucchero, è stata chiusa nel 2010 prima di essere acquistata da AŽD e trasformata in un moderno sito di prova per sistemi ferroviari autonomi.

Il responsabile del progetto di treno autonomo presso AŽD, Vítězslav Landsfeld, ha dichiarato in un comunicato: «Il rilevatore di oggetti è attualmente composto da… scene spaziali 3D che utilizzano raggi laser, una telecamera stereo che crea una mappa di profondità, una telecamera termica che cattura la radiazione termica a infrarossi degli oggetti e una telecamera HD.»

Da aprile, Edita opera sotto la supervisione di un macchinista, poiché le leggi ceche richiedono la sua presenza. Ogni viaggio include un controllore e un tecnico incaricato di raccogliere i dati sulle prestazioni del sistema.